5月14日，游客之一、来自广州的小四(化名)回忆了事发惊魂时刻。她表示，事发时，船司没有发出任何关于火灾的警报，也没有对船上人员组织疏散撤离，她被迫和同伴们跳海，之后在中国驻登巴萨总领事馆协助下办理证件回国。

　　涉事的印度尼西亚知名船司Sea Safari Cruises对本次事故作出回应，表示起火后船长和船员们曾尝试扑救，并向游客作出提醒，还协助跳入海中的乘客。目前，船司已向旅客退还旅费，但小四认为，船司没有尽到应有的责任，应赔偿游客全部财物损失。

　　当地时间5月1日，小四搭乘Sea Safari VII号船前往印尼科莫多国家公园开始船宿。据她回忆，当日8时20分左右，有人发现船舱左侧有灰色烟雾冒出，几名船员上前查探究竟，不一会儿听到有人喊“着火了”，她匆忙拿救生衣并跑到船只甲板上集合。到达甲板后，她看到潜导正在收拾装备，甲板上没有船员。“以为是小事故，很快就能解决。”她说。约5分钟后，两名女船员惊恐地跑到甲板上坐下并大哭，游客们还安慰她们。“此时依然没有任何关于火灾的警报、对船上人员的组织疏散撤离或任何情况说明。”小四回忆说，随后烟雾越来越大，有火星冒出，她意识到情况不对劲。那时她在队伍后方，看到船右侧的前方放了一个救生艇。“随船总监率先直接从船上跳进了救生艇，还没等我思索要怎么从船上跳到救生艇，我就听到我的同伴说，‘来不及了我们要跳海了’。”小四的一名同伴先跳海。

　　“他跳下后，示意我可以跳，我就爬上船沿，发现一位女船员在我的身后，非常惊恐，没有其他船员和她一起，我牵着她的手，跟她说我们一起跳。”“原来跟海接触的瞬间还是蛮痛的，但生死关头这点痛能换来活着真是万幸。”她在社交媒体平台上写道，“看过不少别人跳海玩的视频，也想着有一天要美美地跳一个，但谁能想到，第一次跳海是在这样的情况下，‘愿望实现’得如此狼狈不堪。”小四说，跳到海里后，她看到部分船身已经燃烧得非常厉害，由于担心船只爆炸，她一手抓住女船员，一边拼命游，希望远离船只。

　　“我在海里游了5到6分钟，一直大喊救命，才终于有一艘快艇将我们救起来。”小四告诉记者，彼时她和其他游客已经失散，船只燃烧得十分迅猛。因为船只着火，小四和几名中国同伴的财物和证件均被烧毁，后续行程也因为没有证件而无法继续。5月14日，中国驻登巴萨总领事馆领事保护工作人员表示，总领馆已知悉该事故，并为本次事故中护照被烧毁的中国公民提供办理旅行证的帮助。“总领馆在得知我们的情况后，为我们进行了加急和费用豁免。我们到达巴厘岛后，虽然是在公休假期，工作人员依然为我们进行了办理。”小四说。据悉，Sea Safari VII号船长37.5米、宽10.65米，是船司Sea Safari Cruises船队中最大的传统印尼比尼西帆船，拥有14间客舱，最多可容纳28名乘客。

　　目前，Sea Safari Cruises官网中有关Sea Safari VII号船的相关信息网页已无法查看。13日，船司Sea Safari Cruises就此事作出回应称，此行由潜水中心Scuba Junkie包租，涉事的Sea Safari VII号船由本司运营。虽然事发紧急，但船员和游客均按照既定程序迅速、努力地采取行动，确保迅速、安全地撤离。在大家共同努力下，人员疏散用时大约19分钟。船司在声明中表示，刚起火时，船上停电，船的右舷冒出浓烟，在中层、上层甲板上的船员和游客都注意到了这一情况。服务人员立即指示已经在中层甲板上的游客前往船头潜水甲板的集合点，并穿上救生衣。同时，船长指示其他船员立即设法扑灭火源并调配救生筏。看到明显烟雾后，船长和船员们用印尼语和英语大喊“Smoke(有烟雾)”和“Fire(起火了)”。

　　船司称，船员们竭尽全力灭火，但不幸的是，火势无法控制。船司表示，当船员正在努力部署救生筏时，游客们已经在集合点集合并穿上了救生衣。一些船员考虑在等待救生筏和救生艇准备就绪的同时，将游客的潜水装备保存起来。由于火势迅速蔓延，当救生艇和救生筏准备就绪后，船员立即指示游客跳入水中。起初，一些游客对直接跳入大海感到害怕和犹豫，随船总监安慰他们，并以身作则，先跳入海中，表明这是可行的，然后再协助跳入海中的游客。船司表示，已向游客退还旅费，为未投保的客人提供了一定的赔偿金，并承担了游客衣食住行开支、护照办理费用以及航班费用等。

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