据外媒消息，挪威船东Gram Car Carriers (GCC)宣布接受全球最大的集装箱航运公司MSC的全资子公司Shipping Agencies Services(SAS)的自愿现金要约。该要约涉及收购GCC的所有流通股，该交易于4月首次宣布，价值约7亿美元。GCC是一家总部位于挪威的全球第三大汽车运输航运公司。

　　要约收购于5月27日周一开始，至2024年6月26日16:30(欧洲夏季时间)结束。要约价格为每股263.69挪威克朗，可能会进行调整。要约价格较2024年4月23日的收盘价有显著溢价。此次收购得到了股东的支持，包括GCC的董事会成员和执行管理层，他们共同拥有约56.20%的股份，并承诺根据某些条款和条件接受要约。该公司的最大股东也已做出不可撤销的承诺，接受该要约。

　　该要约代表了SAS收购GCC所有已发行和流通股计划的第一阶段。如果SAS收购并持有公司90%或以上的股份，他们将有权对剩余股份进行强制收购。或者，如果SAS在要约完成后拥有超过三分之一但少于90%的股份，则根据《挪威证券交易法》第6章，将需要对剩余股份进行强制要约。

　　目前MSC经营着两艘6,700 ceu汽车运输船，而Gram拥有18艘汽车运输船，收购GCC是为了扩大MSC在汽车运输领域的地位。收购完成后，将保留名称并继续其目前的运营。

　　近年来，海运汽车贸易一直表现强劲。集装箱领域的主要参与者，如CMA CGM、HMM和Seaspan Corporation等，从2022年开始就已将注意力转向重新焕发活力的汽车运输业。