5月早些时候，西班牙政府曾拒绝一艘“携带27吨炸药”、开往以色列的货船停靠该国港口。香港《南华早报》5月31日报道称，这艘货船从印度金奈港出发，因此引起外界有关“印度正向以色列提供武器”的质疑。但有分析人士反驳称，印度武器技术相对不成熟，这批炸药可能来自第三方。

　　这艘货船为“玛丽安・丹尼卡”号(Marianne Danica)，悬挂丹麦国旗。

　　据西班牙《国家报》和路透社此前报道，5月16日，西班牙交通大臣奥斯卡・普恩特表示，“玛丽安・丹尼卡”号运载武器前往以色列，申请于5月21日停靠西班牙卡塔赫纳港口，目前该申请已被拒绝。

　　“这是我们第一次这样做，因为这是我们首次发现一艘向以色列运送武器的船只想要停靠西班牙港口……”同日，西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯证实，西班牙“外交部将系统性地拒绝此类停靠，原因显而易见：中东不需要更多武器，而是需要更多和平”。

　　《国家报》援引消息和船舶追踪信息称，“玛丽安・丹尼卡”号上运载26.8吨炸药，从印度金奈港出发，目的地是以色列海法港口。有专家表示，由于也门胡塞武装在红海海域持续袭击进出以色列的货船，导致许多船只绕道好望角和直布罗陀海峡。

　　《南华早报》称，上述报道引起外界有关“印度正向以色列提供武器”的担忧和指责。不过，一名印度学者反驳称，货船虽从印度出发，但船上炸药来自印度的可能性非常小。

　　“加沙正在发生的是肉搏战、消耗战和有针对性的轰炸，是不人道的，但他们不需要印度的武器或情报，因为这涉及高精度轰炸，”印度贾瓦哈拉尔・尼赫鲁大学国际研究学院前院长普什佩什・潘特辩解说，在现代爆炸技术方面，印度远远落后于以色列和美国。

　　潘特称，目前向以色列的运输受到陆地和海上封锁的严格控制，因此有关印度向以色列提供武器的说法“只是一种指控”而已。他还提到，炸药不仅用于冲突，还可以用于采矿和其他民用目的。

　　还有一名不愿透露姓名的分析人士表示，船上武器或炸药有可能通过第三方从印度流入以色列，但不排除第三方与印度之间存在交换条件。该人士称：“整个武器贸易都是非常模糊的事情。如今，在其他国家设立公司并向他国出口武器的情况是可能的。”

　　去年10月新一轮巴以冲突以来，西班牙是欧盟国家中对以色列提出最有力批评的国家之一。5月28日，西班牙首相桑切斯宣布，西班牙承认以东耶路撒冷为首都、包括加沙地带和约旦河西岸地区在内的巴勒斯坦国。

　　在本轮巴以冲突中，印度与西班牙态度不同。《南华早报》认为，为了争取印度教民众的支持，莫迪政府忽视了国内穆斯林少数民众，同时疏远了与伊斯兰国家的关系。同时，以色列一直是印度的重要武器供应国。虽然印度政府试图在本轮巴以冲突中保持平衡，但仍与以色列关系颇为密切。

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