6月26日，广州港(601228.SH)公告，审议通过《关于合资建设运营揭阳大南海公共石化罐区项目的议案》。

　　公告称，董事会同意公司参与合资建设运营揭阳港南海作业区液体散货码头项目(下称“石化罐区项目”)。项目总投资估算为10.59亿元，分两期建设;其中首期工程建设库容6.2万立方米，投资估算为6.31亿元，根据货源实际需求逐步建设。

　　并且，同意公司下属全资子公司广东港航投资有限公司(下称“广东港航”)与揭阳市投资控股集团有限公司、揭阳普工投资公司成立合资公司共同建设运营石化罐区项目。合资公司注册资本3.18亿元，其中，广东港航持股55%，认缴出资17,490万元。

　　值得注意的是，今年3月，广州港集团投资的揭阳港南海作业区码头项目2号港池通用、LPG和液体散货3个码头同时全面开工，液体散货码头陆域罐区工程完成签约，加上后续合作项目，总投资近50亿元。

　　据悉，工程投产后预计新增超1500万吨年货物吞吐能力和约22万立方米罐区仓储能力，将大幅提升揭阳港港口能级，推动揭阳港加快融入粤港澳大湾区世界级港口群。

　　2023年，广州港共完成货物吞吐量5.52亿吨、集装箱吞吐量2392.1万标准箱，同比分别增长3.1%和3.8%。今年前5个月，广州港预计完成集装箱吞吐量1006.5万标准箱，同比增长7.2%;预计完成货物吞吐量22768.9万吨，同比增长1.4%。