当地时间周三(7月17日)，美国联邦海事委员(FMC)发布公告，宣布将中国汽车航运公司安吉航运(Anji Shipping)列为受中国政府控制的承运人，同时还将安吉航运列入了FMC的“受管制承运人名单”(Controlled Carrier List)。

　　据了解，受管制承运人是指在美国经营的远洋公共承运人，其对外贸易或其经营资产由外国政府直接或间接拥有或控制。

　　就在月初，FMC还将全球第八大集装箱班轮公司、来自韩国的韩新海运(HMM)列为受韩国政府控制的承运人。

　　根据《美国法典》46 CFR第565条规定，受管制的航运公司必须遵守费率审查标准，以确保它们不会不公平地利用政府支持的地位来打击竞争对手。

　　据悉，在下列情况下，承运人被视为存在政府所有权或控制权：

　　(1)承运人的多数权益由该国政府、政府机构或政府控制的公共或私人以任何方式拥有或控制;

　　(2)该国政府有权任命或不批准对承运人多数董事、首席运营官或首席执行官的任命。

　　FMC表示，受管制承运人将受到FMC加强监管，除非受管制承运人所在国与美国之间存在条约。

　　关于安吉航运

　　安吉航运有限公司是上汽安吉物流股份有限公司的独资公司，专业从事国际滚装航运，注册资本3.5亿元，运营各类滚装船8艘，航线6条。

　　2022年，安吉航运完成业务总量400万立方，营业收入20亿元，目前安吉航运有限公司与安吉远海滚装运输(上海)有限公司、上海安盛汽车船务有限公司、安吉航运(香港)有限公司共同组成安吉物流航运板块。

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