上汽集团(简称：上汽)委托中国船舶集团建造的第二艘远洋汽车运输船(又称滚装船)24日在上海交付，并正式定名为“上汽安吉锦诚”轮。

　　此次交付的“上汽安吉锦诚”轮和今年年初投入使用的“上汽安吉申诚”轮，并列成为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，将常驻上汽欧洲自营航线，积极突破出口运力瓶颈，助力中国自主品牌加速出海。

　　这艘船设计总长为199.9米，型宽为38米，型深为15.5米，拥有7600个车位，排水量超过4万吨，创新采用液化天然气(LNG)双燃料清洁动力。

　　该船除了传统燃料汽车和新能源汽车外，还能装载工程机械、重型货车、大客车等。该船满足北美、欧洲、澳新等发达国家和地区2030年环保和排放要求，降低碳排放约30%。以该船往返一次欧洲为例，预估碳排放能减少1300吨，相当于种下50万棵树。

　　海外业务的持续突破，是上汽大规模“买船出海”的主要原因。今年1月至6月，上汽海外市场终端交付量达55.4万辆，同比增长13.9%，在中国汽车企业中继续领跑。另外，今年上半年，上汽MG在欧洲市场终端交付量超过12万辆。

　　据悉，“上汽安吉锦诚”轮是中国自主研发的绿色智能型远洋汽车运输船，中国完全拥有该船重大关键核心技术和装备的自主知识产权。

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