新造船市场

　　过去一周，全球新造船市场持续向好，船舶经纪公司Banchero Costa在其最新的周报中指出，受季节因素影响，当前新造船订单活跃，造船厂产能告急，全球大批量新造船延后至2028年交付，非常规大型船舶订单预计于2030年后交付。

　　干散货船方面，福建国航远洋运输集团在江苏海通海洋工程装备有限公司下单了2艘63000载重吨的Ultramax型船舶，预计交船日期为2026年，造价暂未公布。

　　大型油轮和成品油轮方面，虽然本周内暂未有新增订单，但更多的新订单已经在洽谈中，预计未来几周内将有详细进展。小型化学品船方面，希腊船东Athenian Sea Carriers正在进一步扩大化学品新造船规模，近期向中国船舶集团旗下武昌造船追加订购2艘IMO 2/3型18500载重吨化学品船，使其在该厂订造的同船型数量增至10艘，预计交船期为2025年，每艘船的价格约为3000万美元。气体运输船方面， 阿布扎比国家石油公司与万华化学集团合资运营企业AW Shipping在江南造船厂订购了9艘99000立方米的乙烷运输船(VLEC)，项目总价值为14亿美元，预计2025年至2027年交船。日本船东Nissen Kaiun在扬子江造船厂订购了4艘88000立方米LNG/液氨运输船，每艘船舶价格约为1.1亿美元，这批船舶将以7年固定期租的方式租给一家名为BGN的公司。汽车船方面，韩国船东CIDO Shipping在江苏招商重工船厂新下单了9艘7600车位的汽车船，每艘价格约为8000万美元，预计2027年陆续交付。邮轮方面，知名邮轮公司Carnival Cruise将建造3艘以LNG作为主要燃料的史上最大邮轮，每艘可提供6000个卧铺床位。这3艘邮轮将在Fincantieri船厂建造，合同规定最迟交付期为2033年。

　　二手船市场

　　自2024年以来，二手船交易市场持续火热。船舶经纪公司Xclusiv表示，自2024年1月以来，共有 61艘Capesize型散货船和 28艘Newcastlemax型散货船被交易，而2023 年同期，共55艘Capesize型及17艘Newcastlemax型船舶被交易。本周，Newcastlemax型Fomento Two轮以6000 万美元的价格出售给 Pan Ocean;Capesize型Herun Global轮以4950万美元的价格被出售，中国买家以3600万美元收购了同类型船舶SeaTriumph轮;希腊买家以2550万美元从扬州大洋造船手中收购了2015年建造的63000载重吨Ultramax型Swansea轮;希腊买家还对Supramax型颇感兴趣，2013年建造的57000载重吨Olympus轮的售价超过1700万美元;上海造船厂以1400万美元的低价将船龄仅1年的Ultramax型Heilan Cruiser轮出售给中国买家。其他船型方面，2015年建造的OHBS Handysize型Bunun Glory轮以2150万美元出售给Manta Denizcilik;江南造船厂以1100万美元的价格高价出售拥有1C级冰级认证的Uglijan轮。

　　Banchero Costa补充称，干散货船各细分船型表现良好，售价可观。在 Capesize型散货船方面，原为韩国船东所有的177000载重吨HL BALTIMORE轮以2100万美元出售给中国买家;169000载重吨GENCOHADRIAN轮以2500万美元的价格被出售给香港船东;173700载重吨C.VISION轮的市场报价达2100万美元;82000载重吨Kamsarmax型XIN DE HAI轮以3700万美元的价格被出售给印度船东;今年3月份，82000载重吨THE PROSPERITY轮以3150万美元的价格售出;日本制造的61000载重吨Ultramax型TAISHINE轮以2100万美元的价格售出;60000载重吨XIN XI HAI轮据称以3250万美元的价格卖给了希腊船东;38000载重吨Handysize型SEASMILE号以1700万美元的价格售出。

　　与此同时，油轮交易量也非常活跃。由丹麦船东TORM发起的油轮收购项目引人注目，收购总价达3.4亿美元，其中的2.38亿美元将以现金支付，剩余部分则以发行约265万股的方式支付。这批船由韩国现代Mipo和SPP造船厂于2014年至2015年间建造，船舶包括SILVERMONIKA轮、SILVEREMILY轮、SILVERAMANDA轮、SILVER CARLA轮、SILVER HAGUE轮、SILVER ROTTERDAM轮、BERYL轮和OUARTZ轮。此外，希腊船东 Thenamaris以超过3000万美元的价格出售了2004年建造的115000载重吨Aframax型SEAOUEEN轮。LR1型油轮板块也表现亮眼，76000载重吨HAFNIATHAMES轮以2800万美元左右的价格出售给Dynacom;46000载重吨MRNCCTABUK轮以2200万美元出售给未公开的买家;沙特阿拉伯船东近日以2250万美元的较高价格出售了其姊妹船NCC TIHAMA轮。