据外媒的报道称，自油轮“苏尼翁”号8月21日遭到也门胡塞武装袭击以来，船上火势未灭，一直在燃烧。

　　根据欧盟红海海军“ASPIDES行动”星期一发表的一份声明，目前没有燃油泄漏的迹象。还分享了于周日拍摄的船舶照片，显示火焰和烟雾从该船的主甲板上不断升起。

　　胡塞武装声称对油轮“苏尼翁”号在红海的遭袭负责。

　　根据“ASPIDES行动”，在油轮“苏尼翁”号主甲板上至少有五个地方可见到火焰，升起的火焰与浓烟吞没了部分上层建筑。欧洲航天局哥白尼卫星2号拍摄的卫星图像显示，在油轮“苏尼翁”号最后已知位置附近的海上有烟雾。

　　油轮“苏尼翁”号遭袭时装载了15万吨原油，约合100万桶原油。

　　当地时间8月21日，在多艘船只靠近也门海岸后，这艘船最初遭到袭击。几小时后，三枚炮弹击中了油轮的右舷，造成动力丧失，损坏了发动机舱，并引发了火灾。船员弃船后被一艘参与ASPIDES行动的法国护卫舰救起。

　　周五，英国海上贸易行动(UKMTO)报告称，这艘目前漂浮的船只仍有三个不同的地点着火。胡塞随后发布了一段视频，据称显示油轮甲板上发生了一次大爆炸，引发了人们对该地区潜在环境灾难的担忧。

　　如果这艘油轮沉没并释放全部原油，它可能成为历史上第五大石油泄漏事件。船上的石油数量与腐烂的FSO Safer相当，最近联合国在也门红海海岸进行了长时间的打捞行动后，将其清空。

　　由希腊德尔塔油轮公司运营的油轮“苏尼翁”号是该公司最近几周在红海遭遇袭击的第三艘船。希腊海运部证实，这艘船当时正从伊拉克驶往希腊，船上有25名船员，其中包括两名俄罗斯人和23名菲律宾人。

　　美国国务院发言人马修・米勒(Matthew Miller)谴责了这次袭击，并警告说，这可能会造成一场环境灾难。“

　　米勒说：“我们呼吁胡塞武装立即停止这些行动，并敦促其他国家挺身而出，帮助避免这场环境灾难。”

　　英国海上贸易行动(UKMTO)26日又报告了两起事件。在其中一起事件中，一名船长报告说，在也门穆克哈(Al Mukha)东南约61海里处，一艘无人驾驶船只和两艘小船在他们船只的1-2海里范围内。

　　据描述，这艘船长4米，颜色为黑色和淡黄色，船上有8-10人。这艘船在商船保安人员的警告下离开了现场。

　　自去年11月以来，胡塞武装在红海和亚丁湾发动了100多次袭击，导致两艘船只沉没，一艘船只被劫持，至少四名海员死亡。

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