8月28日晚，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称“中集集团”，000039)发布2024年半年报。1-6月，中集集团实现营收人民币791.15亿元(去年同期：人民币605.74亿元)，同比上升30.61%;实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币8.66亿元(去年同期：人民币3.99亿元)，同比上升117.23%。

　　报告期内，占中集集团营业收入10%以上的产品和业务为集装箱制造业务、道路运输车辆业务、能源/化工/液态食品装备业务和物流服务业务。报告期内，中集集团国内营业收入占比约45.55%，国外营业收入占比约54.45%。

　　据了解，中集集团集装箱制造业务产销量同比明显增长，其中干货集装箱累计销量138.27万TEU(去年同期：26.31万TEU)，同比增长约425.54%;冷藏箱累计销量4.47万TEU(去年同期：5.15万TEU)，同比下降约13.20%。报告期内，中集集团集装箱制造业务实现营收人民币249.50亿元。(去年同期：人民币136.68亿元)

　　集装箱贸易统计(Container Trade Statistics)最新数据显示今年上半年全球集运贸易运输需求同比提升7.1%至约8,960万TEU;同时，红海事件等不确定事件导致欧线绕航，降低了集运运输效率，集装箱需求提升。

　　据德路里发布的《2024/25年集装箱设备普查与租赁市场年报》，中集集团的标准干货集装箱、冷藏箱、特种集装箱产量均保持全球第一;根据国际罐式集装箱协会《2024年全球罐式集装箱市场规模调查》，中集集团的罐式集装箱的产量保持全球第一。

　　根据克拉克森2024年7月的预测，全球集装箱贸易增速将从2023年的0.7%大幅提升至2024年的5.1%，并预计2025年集运贸易增速将继续增长2.9%，集运市场运输需求展望乐观稳定。考虑到红海事件下绕航的长期化、港口罢工等事件对全球集运有效运力、集装箱周转效率和供应链的持续冲击，集运市场仍面临诸多不确定性因素。为应对不确定性事件带来的缺箱风险，客户备箱意愿增强，叠加稳定的旧箱淘汰置换量，预计2024-2025年集装箱新箱需求将有稳定的基本面支撑。