近期，广州海事法院与大连海警局联动，成功执结了十三宗船员劳务合同纠纷案件，为13名船员讨回40万元工资，有效解决了劳动者的烦“薪”事。

　　“东成9”轮由汕头某船务公司光船租赁给张某、王某，13名船员被拖欠的工资款虽然对“东成9”轮享有船舶优先权，但张某、王某因涉嫌走私被公安机关依法逮捕，“东成9”轮涉嫌作为犯罪工具使用而被刑事扣押，执行案件一时陷入僵局。

　　为维护船员合法权益，推进案件执行，执行人员专程前往大连海警局沟通船舶处置事宜，经充分沟通协调后，实际登记办理了扣押手续。然而汕头某船务公司因船舶已被刑事扣押，且船舶优先权对船不对人，该公司继续怠于处理船舶民事纠纷。

　　执行人员多次沟通，向汕头某船务公司阐明法院将尽快推进评估、检验工作，届时将产生相应费用，最终该公司知晓利害关系后，先行筹措支付了一部分拖欠的船员工资款，并向广州海事法院申请待刑事案件处理完毕后再执行剩余工作，13名船员也同意该和解方案。

　　因船舶扣押期限较长，长期缺乏维护，船舶已无法正常使用。汕头某船务公司认为，系船员举报光船租赁人涉嫌走私这一行为导致船舶被扣押，为此该公司拒绝筹措支付剩余拖欠的船员工资款。执行工作再次陷入僵局。

　　在多方共同努力下，汕头某船务公司筹措并支付了剩余工资款40万元，13名船员的工资全部执行到位，“东成9”轮在维修后恢复了正常营运，此次案件执行实现了各方多赢共赢的良好效果。

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