近日，国内首个极地邮轮品牌――66度探险邮轮在广州发布。

　　作为全球首家中资背景的极地探险邮轮公司，66度探险邮轮公司，由广东旅控集团携手广东港航集团以及知名行业领军民营企业共同打造，该公司旗下“海神号”邮轮预计于2025年5月开启北极航线，未来还将打造新的邮轮。

　　据悉“海神号”拥有Super1A 的最高抗冰等级能够支持冰区航行条件，是可以深入南北极腹地峡湾的小型探险邮轮。

　　该船还提供中英服务、中文菜单、高速宽带互联网服务、专业摄影师以及中英双语极地陪玩师，最大程度上满足中国游客的需求。

　　■邮轮小档案：

　　所属品牌：66度探险邮轮

　　中文名称：海神号

　　英文名称：Seaventure

　　建造年份：1990年

　　最近翻新：2022年

　　邮轮吨位：6752吨

　　邮轮长度：112米 ±

　　邮轮宽度：17米 ±

　　最大载客：150人 ±

　　船员总数：100人 ±

　　从广东中旅的官网上可以看到，目前该网站已发布了两期【66度探险邮轮】海神号的旅游产品，价格为6.6万~13.2万不等，均从冰岛出发，发团时间分别为2025年6月1日和2025年6月24日，行程均为13天。

　　极地探险旅游是邮轮行业中发展最为迅速的领域之一。维京、世邦等品牌也已推出新型豪华邮轮进军市场，旨在扩大自身的市场份额。据介绍，2023年前往南北极的中国游客数量相比疫情前2019年上涨180%，今年游客量同期约上涨20%。相比欧美客源市场，中国客源市场更多元化，除了银发族，家庭客和年轻人也开始尝试极地旅游。广东作为中国最早开启极地旅游的市场，拥有良好的客源市场基础，自去年出境团队游重启以来，广东包船量排在全国首位。

　　《中国国家地理杂志》社长兼总编辑，原中国北极科学考察队队长李栓科表示：“这是一个值得骄傲的壮举，一次历史的突破，中国终于拥有了自己的极地邮轮品牌”。

　　据公司网站介绍，公司旗下的海神号曾是全球首艘专为极地探险而建造的探险邮轮，具备最高抗冰等级 SUPER 1A，已安全航行超过300个南北极航次。该邮轮于2022年完成全面更新，现代化硬件设施和公共娱乐空间均得以升级，同时保留了小船体验，从而能更好地满足真正极地探险者的需求。船上配备有室内外双餐厅、图书馆、酒吧、全景休息厅、讲座厅、健身房、桑拿室等多种娱乐休闲设施，工作人员与宾客的比例接近 1:1。该品牌还计划在十年内拥有新的邮轮，以拓展国际高端旅游市场。

　　新的中国品牌希望借此巩固该行业的强劲势头，旨在为中国游客提供高品质的极地旅行服务，也为全球极地探险注入新活力、提供新方式。