据外媒的报道称，英国海上贸易行动办公室(UKMTO)当地时间上周五报告说，一架无人驾驶飞机在也门海岸附近的商船上进行了一次可疑的袭击活动，这起事件标志着在沉寂18天后，也门胡塞武装再次袭击这一地区的商船。

　　据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报告，这一次的袭击事件是发生在离穆查以南大约45海里的巴布-曼德布海峡海域。

　　"据船长的报告称，他当时看到了一艘蓝色和白色相间的可疑船只靠近…"英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报告说。

　　EOS风险小组顾问组组长马丁・凯利提供了对当前形势的深入了解。

　　在X上他写道："今天是自11月19日以来最长的一段时间(18天)，没有对附近航行船舶进行袭击。"

　　凯利表示，虽然英国和美国组织的空袭行动可能暂时影响了胡塞武装的攻击，但目前来看胡塞武装已经开始渐渐恢复之前的行动力。

　　凯利说："如果我们看到不久之后，胡塞武装继续开始进行下一阶段的袭击升级行动，我不会感到特别惊讶。"

　　此前，在油轮“SOUNION”号船员弃船之后，胡塞武装人员携枪登上这艘油轮。驾驶台似乎被搜查过。接着，武装人员在通向下方的甲板舱口处放置爆炸物。视频中可以看到发生了至少6次爆炸。

　　这艘载有大约100万桶原油的油轮于当地时间8月21日在穿越红海时被胡塞武装分子在船上纵火。

　　欧盟领导的APSIDES行动报告称，“在欧盟红海护航行动办公室的保护下，油轮“SOUNION”号已被成功拖至安全区域，没有任何溢油。在完成打捞工作的同时，欧盟红海护航行动办公室将继续监测船只情况。”

　　卫星图像确认了油轮“SOUNION”号的新位置，位于红海厄立特里亚离岸约81公里处。

　　自2023年11月以来，胡塞武装在红海和亚丁湾袭击了80多艘商船，造成两艘沉船沉没，至少4名海员死亡，还有一艘船只与其船员仍然被胡塞武装劫持。

　　他们称，他们的行动是为了声援在以色列对加沙发动的战争中遭受攻击的巴勒斯坦人。

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