抢抓生产“黄金期”，跑出企业“新速度”。9月23日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司同日迎来签约、命名、出坞多条捷报。

　　战略携手启新程

　　北海造船与比利时CMB.TECH公司签署战略合作协议，北海造船总经理罗乐、CMB.TECH公司首席执行官亚历山大・萨弗里斯分别代表双方在协议上签字。

　　双方将秉持优势互补、互利共赢的态度，以此次战略合作协议的签订为新起点，进一步深化双方多年良好的合作感情，共同围绕各自优势持续拓展合作深度与广度，聚焦市场推出绿色燃料船，共同研发低碳和零排放技术，为打造国际绿色航运新生态作出更大贡献。

　　双船命名映秋光

　　北海造船联合中船贸易为比利时CMB.TECH公司建造的2艘21万吨散货船同日命名，新船命名仪式在公司2号码头举行。

　　新船命名人凯瑟琳・韦贝克，CMB.TECH公司首席执行官亚历山大・萨弗里斯，ABS船级社北方区地区经理石波，中国船舶工业贸易有限公司副总经理林峰，中船发动机有限公司董事长付向昭，中国船舶集团青岛北海造船有限公司总经理罗乐，海洋丰益(OCEAN YIELD)公司、远景能源有限公司、中英船舶管理公司、BRS公司等各方领导及嘉宾出席仪式。

　　凯瑟琳・韦贝克女士分别将两船命名为“MINERAL EIRE”轮和“MINERAL HELLAS”轮，并在亚历山大・萨弗里斯、埃旺・伦海姆、罗乐、林峰的陪同下为两船掷碰香槟，送上美好祝福。

　　在项目建造过程中，北海造船秉持精益管理理念，充分发挥主建船型批量化建造优势，精心谋划部署，两船出坞完整性取得新突破，“MINERAL EIRE”轮试航前顺利完成多项任务，试航期间，主机运转仅76小时38项海上试验项目一次性完成，得到船东与船级社的一致认可，船舶质量达到国际先进水平。

　　CMB.TECH是北海造船当前最大客户，北海造船高度重视与CMB.TECH的合作发展，2021年7月至今，双方已陆续签署了28艘21万吨散货船建造合同和5艘VLCC船舶建造合同。其中，已有7艘21万吨散货船顺利交付船东使用，船东对正在运营船舶的质量和性能指标表示高度满意。

　　两船出坞展雄姿

　　北海造船为CMB.TECH建造的21万吨散货船34号船和47号船顺利出坞。

　　两船坞内建造期间，各部门密切配合，积极推进“三通一排、四机一炉”工程落实落地，批量化建造经验使得两船建造速度和状态明显提升，两船轴系照光提前计划4天完成，主机进舱提前计划5天完成，生活楼吊装及主船体成型关键节点全部按期完成，出坞完整性大幅提升，出坞前均完成拉锚、舵机运行、主滑油串清洗油工作，34号船出坞前完成主配电板通电、机舱照明通电、机舱通风、锅炉煮炉等工作，为进一步缩短码头调试时间奠定良好基础。

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