据外媒报道，经南非海事安全局(SAMSA)和船东确认，一艘船名为“Maersk Cincinnati”的超大型集装箱船，在船上检测到烟雾后，紧急中断航行，停泊在南非德班港附近的理查德湾。

　　据悉，“Maersk Cincinnati”号(IMO:9936410)建造于2024年，是一艘刚刚下水不久的超大型集装箱船，运力为15500TEU，悬挂中国香港船旗，目前被马士基部署在2M联盟亚欧AE7航线上，该航线在国内8月曾挂靠上海、广州南沙、深圳盐田等多个重要港口。

　　马士基负责印度、中东和非洲高级媒体负责人Adhish Alawani在一份给媒体的简短报告中表示：“我们可以确认，2024年9月15日南非当地时间午夜左右，我们的一艘定期包租船‘Maersk Cincinnati’号的货舱内有烟雾冒出，事发当时该船正从斯里兰卡的科伦坡驶往下一个港口丹吉尔港。当时没有看到火焰，货舱的温度仍处于受控状态。船员立即做出反应，并在船上启动了必要的安全规程。”

　　“船东报告称，所有船员均安全无恙。船东正与船员保持联系，以确保他们获得一切可能的支持。船只状况稳定，所有机械、转向和导航设备均正常运行，”Alawani 补充道。

　　截至目前，“Maersk Cincinnati”号在事故发生14天后，仍然停泊在南非的理查德湾。

　　欧洲知名保险理赔公司已经将此次事故定性为集装箱船火灾(Fire)，并提醒相关货主留意可能出现的货损，同时由于船舶终止航行等待检查和维修，预计事故将导致该轮后续船期面临严重延误。

　　另外，海事理赔顾问WK Webster表示，这一事故可能会导致赔偿问题。同时不排除船东宣布共同海损的可能性。

　　鉴于“Maersk Cincinnati”号此前曾挂靠上海、广州南沙、深圳盐田等多个重要港口，同时又挂靠中转港科伦坡，近期有配载此船的外贸出口和货代物流企业需要特别注意，及时和船公司联系，确认船上货物安排及后续船期延误情况。

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