11月5日，2艘740TEU纯电动敞口集装箱船开工仪式在江西省湖口县举行，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。

　　740TEU纯电动敞口集装箱船总长127.8米、型宽21.6米、型深10.5米，采用双机双桨推进，最大航速11.5节;设有约740个标准20英尺箱位，配置10个箱式电池作为动力来源以及用光伏系统提供可再生能源，可实现营运及靠泊装卸货零排放，预计将在2026年3月全部建成交付。

　　此外，该型船还具备智能集成平台、智能机舱和开阔水域自主航行，具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能，集绿色、高效、智能于一体。

　　该型万吨级纯电动高端智能海船的开工建造，对践行国家“双碳”战略、推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。

　　“该船计划在2025年3月正式上船台建造，2025年7月下水，首艘船将在2026年1月投入使用。”江西江新造船有限公司技术中心主任徐海波告诉记者。

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