据外媒的报道称，当地时间12月3日星期二凌晨，一艘原油油轮与一艘超大型集装箱船在直布罗陀海峡发生相撞事故。

　　据悉，该起事故涉及一艘原油油轮“Gloria Maris”号，船上载有25名船员，另一艘集装箱船“HMM St Petersburg”号，船上载有24名船员。所幸没有船员受伤和污染的报告。

　　"在碰撞发生后，船员检查了船只情况，发现船体均有不同程度的受损情况，但没有下沉或燃油泄露的危险。"西班牙萨尔瓦多海上救援服务部门报告说。

　　这一事件促使西班牙海上救援机构立即作出反应，救援船只“Luz de Mar”号和“Salvamar Denébola”号前往现场进行响应。

　　据悉，该起碰撞发生在阿尔赫西拉斯东南约8.9英里处。油轮“Gloria Maris”号当天上午5时20分向塔里法救援协调中心发出警报。

　　这艘油轮当时处于空载航行状态，此前在卡塔赫纳港卸载了147564吨原油。

　　据了解，事故发生时，油轮“Gloria Maris”号刚刚离开直布罗陀锚地，穿越直布罗陀海峡进入大西洋，而集装箱船“HMM St Petersburg”号轮则刚刚穿过海峡向东驶往阿尔赫西拉斯港。

　　据数据显示，集装箱船“HMM St Petersburg”号在中国北方与北欧之间的FE4服务航线上运营。

　　该艘集装箱船于2020年交付，悬挂韩国国旗，由韩国航运公司HMM运营所有，是HMM系列12艘姊妹船中的最后一艘船，其长度近400米，运力为24,000标准箱，成为世界上最大的集装箱船之一。

　　油轮“Gloria Maris”号悬挂利比里亚国旗，建造于2021年，是一艘载重吨为156620的苏伊士型油轮。

　　据当地媒体的报道显示，阿尔赫西拉斯海事局目前已下令扣留这两艘船只，等待彻底的安全检查，以确定此次碰撞的原因并核实其适航性。

　　据报道，截至当地时间12月4日星期三，这两艘船舶已安全地停泊在阿尔赫西拉斯/直布罗陀湾。

　　鉴于集装箱船“HMM St Petersburg”号此前曾挂靠天津新港、青岛、上海、深圳盐田四大港口，且船上货物可能涉及赫伯罗特、ONE、HMM和阳明海运四大共舱船公司。

　　近期有配载此船的外贸出口及货代物流企业需要特别注意，及时和船公司联系，确认后续船期延误情况。

　　航运在线编译整理

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