据悉，日本邮船株式会社（NYK）与法国能源巨头道达尔旗下子公司Total Gas & Power Chartering Limited(TGPCL)签署两条液化天然气运输船的长期租船合同。
两条液化天然气运输船将由韩国三星重工建造，合同金额为4000亿韩元（约3.57亿美元），新船计划于2021年交付。新船使用WinGD双燃料低速柴油机（X-DF柴油机）驱动，可使用船用轻柴油和存储于油罐内的蒸发气体驱动。NYK表示两条新船配有再液化系统，可有效利用多余的蒸发气体。

两条17.4万方液化天然气运输船配有膜式油罐，使用先进的绝缘材料降低油罐内蒸发率，提高了液化天然气运输的效率和经济性。

上述订单签订之前，九月份，NYK与道达尔签订另一条液化天然气船舶的长期租船订单。新船也由三星重工建造，计划于2021年3月交付。当时，三星重工表示合同金额约为2001亿韩元（约1.8亿美元）。

2018年，三星重工共获得44条新船订单，包括13条液化天然气运输船，13条集装箱运输船，15条油轮和3条特种用途船。该船厂订单库内订单价值为54亿美元。