2019年1月7日，由广船国际为丹麦VISTA航运公司建造的7.5万吨化学品/成品油轮的1号船“Hafnia Hong Kong”号与2号船“Hafnia Shang Hai”号同日命名。该船船长228.4米，型宽38米，型深18.3米，设计吃水11米。
新型LRI型油轮的型深和吃水与广船国际液货船经典船型MR 5万吨船型基本相同，MR型油轮能停靠的港口、码头和运营航线该船也基本能适用，而载重吨和舱容几乎为MR型油轮的1.6倍，但油耗却相当。
Hafnia Tankers是全球知名、专门从事成品油运输的大型航运公司。

目前，Hafnia与BW Tankers即将合并成立新Hafnia，合并后的新Hafnia将拥有全球最大的成品油轮自有船队。这两艘船舶的命名及交付，也将为新Hafnia增添新的运力。

2017年3月23日，中国船舶（香港）航运租赁有限公司与丹麦Hafnia Tankers组建的合资公司Vista Shipping订造的2艘7.5万吨化学品/成品油轮在广船国际签定建造合同并宣布生效。
2018年1月11日，中国船舶（香港）航运租赁有限公司与丹麦Hafnia Tankers合资组建的Vista Shipping订造的4艘7.5万吨化学品/成品油轮中的第一批2艘船在广船国际生效。
 
2018年7月21日，在船东、船检的支持和认可下，VISTA7.5万吨化学品/成品油轮1号船上层建筑前岛整体吊装前完整性接近100%，对内报验合格率98.3%，对外报验合格率99.2%，实现吊装前提前“亮灯见白”。

2019年1月7日，1号船及2号船提前完工，正式命名。