据悉，由挪威Havyard船厂负责建造的全球最大的活鱼运输舱船“Ronja Storm”号日前在土耳其完成船体建造，该船的船体已经抵达了挪威Havyard船厂，将进行最后的舾装工作。

从许多方面来看，“Ronja Storm”号都将是全球最大的活鱼舱船，将用于鱼类分类，屠宰加工和鲑鱼的运输等方面。该船长达116米，比任何活鱼舱船都长。

其淡水生产设施也是全球最大，每天能制造1680万升淡水，相当于平均10万挪威人的日常淡水消耗量。该船生产出的淡水用途很多，如活鲑鱼3小时以上的淡水运输、转运鲑鱼到淡水中以治疗阿米巴鳃病（AGD）等等。该船产生的大量淡水确保了船舶可以在海上连续进行工作，而不必像其他船只那样经常上岸补充水。

该船的活鱼处理及运输能力也是全球最大，是普通活鱼舱船平均能力的近两倍。船上设有4个活鱼舱，数量在单艘船是全球最多，每小时能装载1000吨活鱼，即每分钟3300条大三文鱼。

该船还在全球率先使用了一套直流电系统，不但能节约燃料，还能确保良好的处理活鱼。

“Ronja Storm”号船东是Sølvtrans公司，交付后将租赁至澳大利亚Huon水产公司运营。据悉，与Huon水产公司运营签订了10年合同。