3月5日上午8:30，上海中谷物流股份有限公司(中谷物流)订造的6艘1900TEU集装箱船的首制船在南京金陵船厂有限公司(金陵船厂)顺利下水。据悉，此次下水的该类型船舶称为“新一代曼谷型”集装箱船，由上海船舶研究设计院开发设计，是一型标准的东南亚航线集装箱船，尤其适合曼谷港口。

该船船长172米，型宽27.5米，最大吃水9.5米，载重量约23900吨，设计航速约19节，经济航速下的主机理论日油耗约23吨，总箱位数1908TEU，能效设计指数(EEDI)低于国际海事标准22%，达到了Ⅱ阶段能效水平。该船货舱内可堆放冷藏集装箱和危险品集装箱，货物装载灵活方便，揽货能力更强。为适应高箱货源日趋增多的需求，货舱优化成2层标准高度集装箱加3层高箱的设计。此外，秉承“绿色发展”理念，这款1900TEU集装箱船满足所有现行公约和规范对船舶环保的要求，所有燃料油舱均为双壳保护，极大降低了事故性溢油风险。

港口圈认为，此番下水的“新一代曼谷型”集装箱船，或意味着中谷物流即将开辟外贸航线，迈出全球物流的新步伐。事实上，中谷物流此前已显示出开辟外贸航线的端倪。2018年10月，中谷物流发布招聘外贸市场开发、航线拓展人才的公告，表示计划开辟中日韩及东南亚航线。

据了解，截至2018年底，中谷物流的运力规模在全球集装箱公司中排名第15位，经营船舶120余艘;经营沿海干线50余条，布局涵盖我国18000多公里海岸线;运输1万多个商品种类，拥有1万多家稳定客户，整合了2000多家拖车公司以及500艘驳船;集装箱运输箱量达到900万TEU，在全国各港口的总吞吐量达到1700万TEU。