据外媒《贸易风》消息称，希腊船东PANTHEON TANKERS将准备首次在中国船厂外高桥造船新订4艘Aframaxes型油轮，消息尚未披露交期。

　　但据造船人士分析，首制船应该会在2021年交付。根据目前市场的造价，每艘新船价格应该在4600万美金左右。

　　据Seaway观察，希腊船东PANTHEON TANKERS是一件成立于2012年的航运公司，根据社交媒体领英的信息来源，该公司的总经理原来是ABS船级社的一位高管，而该公司此前一直在日韩造船厂下单，包括VLCC、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮等。

　　而据克拉克森的数据显示，外高桥造船目前没有阿芙拉型油轮新造船在建，但该船厂擅长150000吨-300000吨级的油轮建造。

　　有造船人士称，阿芙拉型油轮目前国内主流的船厂有大船、新时代、广船、以及扬州中远海运重工等船厂都可以进行建造。

　　据V/V的数据显示，上周阿芙拉型Gardenia (115,000 DWT韩国现代三重重工2003年10月造) 以1,320万美元出售给印尼买家，VV售前估值为1,295万美元。 MR2型油轮 Isola Bianca (50,900 DWT韩国SPP造船厂2008年5月造) 以1,580万美元出售给希腊Falcon Navigation船舶公司，VV售前估值为1,613万美元。

　　鉴于此前，丹麦船东马士基油轮宣布将在其四艘LR2油轮上加装脱硫装置，四艘船中一艘为在运营船舶，三艘为在建船舶。马士基同时表示，从经济性角度考虑，目前在其船队小型船舶上加装脱硫装置并不可行。

　　我们认为，本次希腊船东PT极有可能选择在新建的阿芙拉型油轮上加装脱硫塔，相关脱硫厂家可以保持关注。