5月22日，招商工业发布消息，旗下招商局邮轮制造有限公司在江苏海门与上海世天邮轮产业发展有限公司签署了1+1+2艘37000总吨豪华邮轮新造船合同。

　　据介绍，37000总吨世天邮轮是招商工业首个豪华中型邮轮建造项目，邮轮总长204米，型宽27米，型深9米，最大容纳乘客量为660人，最大设计航速19.5节，配备豪华酒店、餐厅、影视娱乐大厅、高级游泳池、SPA、健身场所和深海潜艇，整个邮轮设计充分融合了全球领先技术和中国传统文化，具有鲜明的“中国特色“。该艘邮轮将入级中国船级社和法国BV船级社，计划于2022年正式交付，未来将主要在中国南海营运。

　　招商工业总经理胡贤甫表示，此次协议签订，是招商工业“由小到大，由易到难”邮轮制造发展战略的里程碑事件，开启了中国邮轮本土制造和本土运营发展的新进程，标志着我国邮轮“国轮国造”进入了实质性启动阶段。他指出，招商工业在建造我国首制极地探险邮轮过程中，在项目管理、工程质量、建造工艺等方面积累了丰富经验，为此次承接中型邮轮建造订单奠定了坚实的基础。

　　世天邮轮董事长赵周礼表示，豪华邮轮是中国人追求海上旅游美好生活的平台和载体，国内目前还没有自主设计、自主建造和挂五星红旗运营的国产邮轮,此次豪华邮轮的签约，实现了中国邮轮自主设计、自主建造“零”的突破，既是国家船舶产业发展的要求，也是世天邮轮团队的情怀和理想。世天邮轮将和招商工业携手共进，加强自主创新，努力摘取“造船皇冠上的明珠”，共同推进中国邮轮制造产业发展。

　　招商工业曾建造过多艘极地探险邮轮，相对于国内其它船厂，在邮轮建造上有着较为成熟的经验，但招商局并不只是在邮轮建造上迈进，而是在打造一个庞大的邮轮产业链，从建设运营多个邮轮母港到打造邮轮建造基地和配套产业园，招商局逐步在完善各个环节。

　　目前，招商局旗下的招商蛇口全面负责开发运营深圳蛇口邮轮母港、厦门邮轮母港。参与投资天津邮轮母港。

　　据招商工业官网介绍，招商局邮轮制造基地位于江苏省海门市，占地面积约1000亩，将建设室内干船坞1座，配备世界上最大的带顶室内船坞车间(总高约100m)，设置1台1200t龙门吊及十余台其他起重设备，同时建设专业的邮轮舾装码头等。项目建成后可具备同时年产2艘20万总吨大型邮轮的能力。

　　邮轮配套产业园位于邮轮制造基地的北侧，占地约2000亩，包括模块化舱室单元、铝制品、复合材料、玻璃制品、家具家居等配套产业，以及邮轮制造相关的研发中心、测试认证中心、展示中心、保税仓库等。