据美媒报道，美国国会众议院监督委员会正在调查美国华裔交通部长赵小兰是否不当地为自己或她家族的航运公司谋取利益。

　　报道称，两位民主党领导人给赵小兰写了一封信，要求她提供与总部位于纽约的福茂集团有关的文件和通讯记录。福茂集团由赵小兰的父亲赵锡成创办，在中国拥有大量运输业务。

　　“联邦法律禁止联邦雇员利用他们的公职‘谋取朋友、亲戚或以非政府身份与雇员有联系的人的私人利益’。”民主党人在给赵小兰的信中写道，这封信长达七页。

　　据《纽约时报》和新闻网站“政治”报道，赵小兰可能利用她的职位为福茂集团谋利，增加公司的影响力和地位。赵小兰对此进行了否认。

　　相关报道称，赵小兰与父亲赵锡成一起出现在至少十几家采访中，其中很多采访都使用了美国交通部的官方印章。

　　指责赵小兰的议员们说，赵锡成吹嘘赵小兰在美国政府的影响力，并吹嘘自己可以在空军一号上接近特朗普。

　　美媒报道称，根据美国政府披露的信息，赵小兰和她的丈夫、肯塔基州共和党参议员、参议院多数党领袖麦康奈尔从赵锡成那里收到了数百万美元的礼物。据报道，麦康奈尔还从赵小兰的家族收到了100多万美元的竞选捐款，其中包括赵锡成和赵小兰的妹妹、福茂集团首席执行官赵安吉。

　　这不是赵小兰第一次遭到有关的质疑。

　　当时赵小兰回应称，自己的家人都是“爱国的美国人”，对美国“贡献良多”，是“美国梦的体现”。

　　赵小兰否认有关指控。由于她的丈夫是美国参议院多数党领袖麦康奈尔，这项调查有可能触及华盛顿共和党高层。

　　信中也要求赵小兰针对延迟出售在建材公司Vulcan Materials Company持有股份一事作出说明。该公司的“年收入高度依赖运输部分配的基建资金”，赵小兰2017年受提名为运输部长时承诺出售这些股份，但直到今年6月《华尔街日报》披露她仍未这么做后才终于兑现承诺。

　　众议院监督委员会在长达七页的信中告诉赵小兰：“委员会正在审视你对事实作出的不实陈述，以及你可能令一家你仍然持有股份的公司获益的行为。委员会也在审视你对道德和财政状况申报要求的合规程度。”

　　美国运输部证实收到了这封信，并表示期待对信中的要求作出回应。该部发言人称，媒体对赵小兰家族的攻击，旨在破坏她为公众服务多年的事业。

　　美媒指责赵小兰分管的美国航运江河日下毫无道理

　　6月3日，《纽约时报》发表针对美国华裔交通部长赵小兰的“5000字重磅报道”，指责赵“多年来利用她在中国的人脉和知名度来提升家族航运公司福茂集团的形象，北京的产业政策给这家企业带来丰厚的利润，而她分管的美国航运业则江河日下，远逊色于中国的竞争对手”。

　　事实上，中国在航运造船领域的金融政策并不只有美国福茂收益，法国、希腊、挪威等传统海运强国在中国造船都会或多或少的得到中国国家级航运造船金融机构的支持，而美国的船厂的衰退是历史原因，中日韩三国本来就是全球三大造船国，而美国在远洋航运业领域本来就不是强国，如果真的要怪，应该先拿美国的欧洲盟友或者日韩小弟问责才是。

　　此外，早在赵小兰当选美国这届政府的交通部长之前，美国福茂集团就有在中国开展造船业务，作为以散货船为主的航运公司不在中国造船，那才是奇怪的选择，当然需要补充一点的是福茂集团还在日本有造船，此外，除了中国大陆的银行，中国台湾的银行也给过福茂支持。