2019年12月5日， 全球最大18600立方米LNG加注船在下水不到两个月时间内，实现主机全回转动车提交，为早日试航创造了有利条件。
据悉，该船首次采用艏侧推搭配全回转推进器的组合，具有高机动性和可靠性的特点，具备一人操作、无需拖轮协助而自主安全靠泊的优良操纵特性，确保了船舶转向能力强，转向速度快。
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