2012年船舶登记统计数据报告

船市动态 2013-02-26 04:34:31 来源：1 阅读：723

　　2012年，因为航运企业融资需求不断增加，船舶典质权登记量明显晋升；老旧船舶报废和高速客船的办理因为2011年处于高峰，2012年则有一定幅度下降。

　　2012年，上海海事局办理各类船舶登记3824艘次，同比下降1.87%，其中业务量增幅显著的有变更登记、典质权登记和船舶国籍登记，同比分别增长29.67%、28.57%和17.65%。比拟之下，废钢船登记、无典质权登记和高速客船证书，同比分别下降57.14%、31.58和30.77%。值得留意的是，变更登记、典质权登记和船舶国籍登记量占总业务量比例同比分别增长32.11%、30.81%和19.84%。

　在游艇登记方面，跟着中国游艇业的高速发展，以及国家对游艇的治理逐渐放开和规范，在上海海事局登记的游艇日趋增多。2012年办理游艇登记18艘次，同比2011年的7艘大幅增加。在游艇存案方面，2012年有11艘游艇进行了存案，与2011年持平。上海游艇市场还有较大发展空间。

　　跟着上海国际航运中央建设的不断发展，各种航运优惠政策先后出台，以及相配套的航运金融、保险、经济等航运资源不断优化和会萃，吸引了大量船舶在上海注册、蕴蓄。截至2012年12月31日，上海海事局在册登记的船舶数目为2270艘（不含特案免税船舶），同比增加88艘，延续了近年来上海海事局在册登记船舶数目的上升趋势（2011年为同比增加21艘，2010年为同比增加122艘）。其中，国际航行船舶、海内航行海船在数目上均有所增加；海内航行河船的数目则有所减少。按均匀单船总吨数统计，则三种船型均呈现上升态势。这与近年来港口建设速度加快，靠泊吨位规模日益扩大，船舶大型化的发展趋势紧密亲密相关。在吸引中资船舶回归和上海国际航运中央建设方面，国家推出的特案免税船舶登记政策有所发展，2012年在上海港注册登记的特案免税船舶数目同比增加2艘。与此同时，经国务院批准，中资“利便旗”船舶特案免税登记政策的实施期限延长至2015年12月31日。值得关注的是，2012年推出的“中国洋山港”保税船舶登记获得了零的突破，上海海事局积极推进，于2012年7月成功完成首例保税船舶登记。该项登记轨制的出台，将会以更优惠、更便捷的方式，促进中资船舶的回归和航运要素会萃，对上海国际航运中心建设起到更有效的助推作用。

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