中国船企大而不强 何日才能掌握行业话语权

船市动态  2013-02-26 04:46:41  来源:1  阅读:834
       目前,我国已成为头号造船大国,但游戏规则却一直由外国企业把持,我国船企缺乏话语权,更缺乏一个运用法律公正解决争议的平台。此次最高人民法院的判决扭转了中国造船业在司法救济领域的被动地位,为中国船企提供了享有救济权利的渠道。

      这一天,经由一年半的较量,山东省威海市西霞口船业公司迎来一个意义重大的法律裁定关于西霞口船业公司诉荷兰西特福、芬兰瓦锡兰公司涉嫌欺诈一案,最高人民法院终审裁定驳回西特福、瓦锡兰及其在华代办代理机构的“中国司法管辖资格”异议,案件终极归由青岛海事法院审理。此案成为全国首例中国船企在与外国船商争夺管辖权中获得胜诉的案件。

     此前中国船企与外国船东的经济纠纷中,基本都是到国外仲裁机构接受仲裁。因为对国际仲裁规则不认识,我国船企往往处于被动地位,胜诉率几乎为零。因此,这场中外船企争夺仲裁权属地的较量,广受业界瞩目。

     “最高人民法院的裁定,让中国船企备受鼓舞。”谈及这场胜利,西霞口船业公司法律参谋刘玉宁难掩内心的喜悦,“经由空费时日的努力,我们争了一口吻。”

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