2020年1月11日，由广东中远海运重工为Sealoading AS公司建造的N706船顺利开航。

据悉，N706船是一种全新概念的深海原油中转船(CTV)，可作为中转装置将FPSO上的原油快速安全地转驳到VLCC，提高了原油的驳运的安全性和经济性。

N706总长89米，型宽20米，型深10.5米，最大吃水7米，使用直流母线技术，总装机功率15MW。配置4台3600kW 可变速柴油直流发电机加蓄电池，2台4200 kW吊舱式主推进器，2台 2200 kW全回转伸缩推，1台700 kW管道推进器，能牵引VLCC实现相对于FPSO的动力定位驳油作业。