据The LoadStar 报道，近日有媒体称，德国的集装箱空箱供不应求。汉堡港对此回应，其已对服务于德国海港的集装箱运输线进行了调查，发现没有明显的短缺。此外，汉堡港市场协会表示，调查还表明，承运人预计不会出现任何短缺。

　　汉堡港营销协会(HHM)首席执行官Axel Mattern表示，随着中国经济的复苏，往来中国的航运、货物装卸和海港腹地运输将朝着正常运营的方向发展。

　　Mattern先生承认，由于冠状病毒的爆发，导致了进出口集装箱流动之间的短期失衡，单个承运人可能会遇到暂时性瓶颈。赫伯罗特上周表示，已在整个欧洲租赁了25,000个空箱，以缓解空箱短缺的情况。MSC最近还借用了其最大的集装箱船之一，将滞留在中国的空箱运回美国。

　　汉堡是因欧洲Covid-19病毒而导致吞吐量预期大幅下降的几个枢纽港口之一，据了解，2019年中国和德国之间的货物贸易额为2057亿欧元，这是中国连续第四年成为德国在全球最大的贸易伙伴，汉堡港往来中国的集装箱吞吐量约为260万TEU，约占其全年总吞吐量的三分之一。Mattern先生本月早些时候表示，他预计汉堡的吞吐量将急剧下降，而且没人能说出这个疲软阶段将持续多长时间。