时下疫情的全球化蔓延，境外输入压力显著提升，中国籍国际航线船员换班面临诸多困难。招商南油所属长石公司”雁顺”轮的船员同样在“超期服务”和“隔离再隔离”的煎熬中守望着回家的大门。 一面是境外输入疫情防控的严峻形势，一面是超期服役船员换班的迫切需求。长石公司在得知船员换班面临的困难后，主动作为，急船员之所急，想船员之所难，在上级公司招商南油的大力支持下，与该航次的期租租船人、港口代理多方联动，沟通协调，尽所能，即使承担额外成本，也要保障”雁顺”轮日照港船员能顺利换班，全力落实船员换班工作。

　　4月17日”雁顺”轮由韩国丽水港驶出后，长石公司在得知船员换班的困难后，立即协同管理公司、联合当地代理，通过各种渠道与日照港联检单位、防疫办、码头、港务公司等多家单位沟通，就船员换班情况作出书面报告和情况说明，最终，于4月19日得到港口当局方面的确认，同意以“分类精准管控船员换班环节，防止水路口岸疫情输入”为宗旨履行船员换班手续。

　　4月19日1630时“雁顺”轮靠妥日照岚山码头，海关人员随即上船开展相关工作：测量船上人员体温、询问接触史和健康状况，同时，让船员填写入境“健康申明卡”。

　　4月20日1200时防疫人员上船，给准备下船船员做核酸检测采样，填写流行病学调查表。与此同时准备换班的七名船员抵达日照，在岸上做核酸检测采样。1900时下船船员和准备换班船员核酸检测结果出来，均为阴性。2030时当地防疫办专车送换班船员抵达码头门岗，与下船船员进行无接触式交接班，2130时七名下船船员由防疫办护送至边检办理入境手续后，到当地指定隔离点做医学观察。至此，换班任务顺利完成!

　　4月21日1350时”雁顺”轮完成乙烯卸货作业，再次踏上防疫复产的远航征程。

　　船员换班问题是当前防疫大考下航运企业的难题，招商南油及所属长石公司主动作为、勇于担当、竭尽所能，终于将不可能变为可能，将可能变为现实，向船员兄弟交出了一份满意的答卷，彰显了船岸是紧密相连的命运共同体，是一家人。