2020年4月26日，江南造船3号船坞迎来了“两船出坞、两船起浮”节点。

江南造船建造的一艘84000立方米超大型液化气船和一艘23000箱集装箱船将在这里出坞，在她们出坞后，后续的两艘同类型船半船将同时起浮。

江南造船3号船坞长580米，宽120米，是目前国内在用的最大船坞。为了充分提升船坞利用效率，江南造船采取“双线并造”模式，即一批次液化气船和一批次超大型集装箱船同时建造。

此次的双船出坞已经是“双线并造”模式的第五个批次。

目前，该船坞产能利用率接近100%。4月26日起浮的两艘半船，将于今年6月26日同时出坞。按计划，2020年将实现6批次的双线并造生产。