2020年4月28日，由英辉南方为广州港引航站设计建造的全铝合金单体高速工作船——“广州港引航3号”及“广州港引航5号”顺利下水。

据悉，该项目船长21米，宽6米，设计吃水1.25米，设计航速达22节，为前倾式艏柱、单体、单甲板、双机双桨推进的全铝合金高海况工作艇。深“V”型船体底部，配合特殊设计的压浪升力条，将带来良好的耐波性，能确保船舶的安全性及操作性，具有速度快、稳定性高、经济性好等特点。

该项目船是广州市港务局助力粤港澳大湾区航运建设，发展引航业务的重要布局，主要用于港口海域接送引航员作业，满足频繁接送引航员和靠离船舶的需求。