2020年6月10日，随着切割喷嘴划过H3090船的首块钢板，由黄埔文冲公司为美国Rail Ferry Newbuild Ⅱ LLC公司建造的火车滚装船项目正式进入连续生产阶段。

该项目包括一型两艘火车滚装船（H3089/H3090），首制船H3089于2019年12月18日开工。

目前，1#船的分段建造已经进入收尾阶段，预计入坞时间能够按照原线表计划实现。

据悉，该型火车滚装船是美国与墨西哥港口的特定航线定制船，由上海船舶研究设计院设计，总长180米，型宽36.6米，型深10米，主要用于火车运输。

该型船配备了全球首制小缸径低速柴油机配ECO-EGR，满足Tier III排放要求，船上甲板和主甲板均可装载火车，可实现船内变轨装卸等功能，采用全下再全上的火车装卸方法，可在2小时内完成136节车厢的装卸。

该船具有经济高效、环境友好、装载量大等特点，在火车滚装船舶中具有较强竞争力和广阔的市场前景。