本月以来，韩国船厂已经承接了大量LNG船订单，其中韩国三大船厂接到了卡塔尔石油公司100艘LNG船引发轰动，这笔订单总价值高达192亿美元，相当于三大船厂60%的产能。

　　本月中旬，三星重工和现代重工又包揽了道达尔16艘LNG船，总价值超过30亿美元，韩媒分析称接到大单主要是由于韩国船厂的技术优势。

　　据贸易风消息，韩国船厂即将再次承接一笔LNG船大单。

　　据报道，韩国大宇造船或将承接俄罗斯诺瓦泰克及其附属多达12艘Arc7液化天然气运输船订单，合同价值大约为40亿美元。

　　据称，大宇造船“即将签署”6艘液化天然气新造船订单，还包括另外6艘备选船订单。

　　熟悉该业务的人士表示，大宇造船给出了非常具有竞争力的价格，希望能包揽这批造船订单。

　　不过，业内消息人士表示，如果沪东中华与大宇造船竞争，这批订单中的备选船也有可能被沪东中华获得。

　　沪东中华是国内具有较为成熟的LNG船建造技术的船厂，承担了国内LNG船发展的重任，因此在与韩国船厂争夺LNG船订单时被寄予厚望。可喜的是，卡塔尔石油公司的首批16艘LNG船订单由沪东中华承建。