2020年7月15日，由江南造船为香港富中海运有限公司建造的第二艘84000立方米液化气船（VLGC）“中燃荣耀”正式签字交付。这是今年交付的第6艘，全年预计交付8艘。

2012年，江南造船自主研发83000立方米VLGC，于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83K VLGC订单，这也是中国造船业第一次承接VLGC订单，打破了日韩船企的垄断。随后，江南造船针对该型产品研发升级，在83000立方米之后，陆续研发出84000立方米、86000立方米和91000立方米等产品，打开了国际主流市场。目前，江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。

此次交付的“中燃荣耀”自2018年9月17日起开始建造。该型船是江南造船自主设计的第二代VLGC（Panda84P），总长230.0米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，舱容84000立方米，入级法国船级社（BV），挂香港旗，满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。

该船的姐妹船，5月28日交付的“中燃传奇”已成功横跨太平洋驶向美国。途中顺利通过巴拿马运河船闸，更是在检查标准以严苛著称全球的美国海岸警卫队检查中，“零缺陷”通过。

目前，江南造船尚有7艘86000立方米VLGC船正在建造。