韩国船东Chang Myung把船队中最后一艘九十年代建造的海岬型船，151,000-dwt C March(建于1995年)出售给了巴基斯坦，价格为560万美元。

　　《贸易风》获悉，这艘船将即刻交付，船上载有少量燃料。

　　Chang Myung于2005年从希腊船东Lykiardopulo 购入C March，价格为5,100万美元，船的原名是Marina。

　　此次出售意味着今年Chang Myung已出售拆解了6艘海岬型船。

　　今年，共有70艘海岬型船或更大型的船被出售拆解。

　　2016年第二季度，这个领域的拆解活动量大幅放缓。

　　2015年，96艘海岬型船被拆解。

　　在巴拿马型船领域，Jaya Samudra Karunia向孟加拉国出售了70,000-dwt Victory Union(建于1983年)，价格为278美元/ldt，总价330万美元。

　　这家印度尼西亚船东于2006年7月从希腊船东Tsakos购入这艘船，价格仅为790万美元，船的原名是Irenes。

　　韩国船东韩进海运(Hanjin Shipping )船队的一艘集装箱船5,302-teu Hanjin Paris(建于1997年)在釜山“原样”出售，价格为289美元/ldt，总价750万美元。

　　据报道，这艘船于2014年出售，价格465美元/ldt，但是没有实现拆解交易。

　　韩进(Hanjin)旗下4,024-teu集装箱船Hanjin Los Angeles(建于1997年)在新加坡“原样”出售，价格为294美元/ldt，总价560万美元。

　　消息人士说，Zodiac Maritime公司出售了4,992-teu MSC Panama (建于2002年)，在印度交付，价格未披露。

　　Hansa Treuhand在新加坡“原样”出售了2,672-teu Bella(建于2001年)，价格为304美元/ldt，总价390万美元。