从目前情况来看，航运业金九银十季到来，旺季出货需求增加。

　　虽然9月份对于船公司来说将是一个强劲的月份，但在10月为了避免运力过剩，船公司和航运联盟继续以“谨慎”的方式进行运力管理，并宣布了10月份一系列新的停航。

　　在第40至44周，2M和THE联盟都撤回了运力，以缓解由于中国黄金周(即下月的第一周)而将导致的需求下降。以下为中国各大港口wk37-wk42具体船期情况：

　　01 上海

　　主要停航航线为：3条上海-美西航线;1条上海-美东航线;6条上海-北欧航线;3条上海-地中海航线。

　　02 宁波

　　主要停航航线为：1条宁波-美西航线;1条宁波-美东航线;7条宁波-北欧航线;3条宁波-地中海航线。

　　03 盐田

　　主要停航航线为：5条盐田-北欧航线;2条盐田-地中海航线。

　　04 蛇口

　　主要停航航线为：1条蛇口-地中海航线。

　　05 广州-南沙

　　主要停航航线为：1条南沙-地中海航线。

　　06 香港

　　主要停航航线为：1条香港-北欧航线;1条香港-地中海航线

　　07 厦门

　　主要停航航线为：3条厦门-北欧航线;1条厦门-地中海航线

　　08 青岛

　　主要停航航线为：2条青岛-美西航线;3条青岛-北欧航线;1条青岛-地中海航线

　　09 天津新港

　　主要停航航线为：1条天津-美西航线