辽宁舰是中国海军第一艘航母，它从遥远的黑海之滨远渡重洋来到中国，在黑海造船厂诞生，在大连造船厂重生，而提起黑海造船厂，中国军迷在惋惜中带有一丝向往，不少文章称它是前苏联最大的造船厂，但也有更严谨的说法认为，它只是前苏联第5大造船厂，其实，在成为前苏联航母（载机巡洋舰）工程唯一建造厂之前，黑海造船厂还真的排不上号。

图片：辽宁舰

位于乌克兰尼古拉耶夫州境内的黑海造船厂也叫尼古拉耶夫造船厂，在苏联时代叫第444厂。从上世纪60年代末开始，它是前苏联全部四代航母的诞生地，从莫斯科级直升机母舰再到基辅级中型航母、库兹涅佐夫级大型航母和未能建成的乌里扬诺夫斯克号核航母，前苏联这些航母都是在这个拥有2台900吨级龙门吊的大型造船厂内建造的。

图片：黑海造船厂区，辽宁舰和库兹涅佐夫号航母合影，今生还有缘再见吗？

不过，在承建航母之前，黑海造船厂在前苏联船舶工业版图上还真的不算很强，在二战后只是承建过少量常规潜艇，在大型水面舰艇建造能力上，同样在乌克兰尼古拉耶夫州的“61个巴黎公社社员造船厂”（第445厂）比它更高产，它为苏联海军建造了20艘卡辛级大型反潜舰，7艘“卡拉”级大型反潜舰（导弹巡洋舰）、4艘“光荣”级导弹巡洋舰（4号舰乌克兰号未完工）。

图片：凋敝的乌克兰号，记录了“61个巴黎公社社员”造船厂的衰败

从沙俄时代到现在，俄罗斯造船工业的重心都在波罗的海地区，位于圣彼得堡的波罗的海造船厂（苏联时期叫第189造船厂）更是公认的老大，它在1856年成立，俄罗斯帝国第一艘装甲舰“实验”号(1862)、第1艘军用潜艇“海豚”号(1903)、第1艘装甲战列舰“塞瓦斯托波尔”号(1911年)、苏联时期第1艘巡洋舰“基洛夫”号(1936)、核动力破冰船、远洋测控船乃至著名的1144型“基洛夫”级核动力巡洋舰，都是这个厂建造的，它还是苏联时期仅有的能够建造10万吨级商船的船厂。

图片：基洛夫级就是由波罗的海造船厂建造的

波罗的海造船厂被认为是帝俄、前苏联海军军舰的摇篮，至今共建造了约400艘战舰，在俄海军舰艇史上，3次(俄日战争、第一次、第二次世界大战后)大战后帮助海军舰队重新崛起，二战后还参与建造了俄海军的诸多潜艇和大型主战舰艇，中国海军现役的10艘基洛级潜艇中，也有部分是波罗的海造船厂建造的。

图片：波罗的海造船厂为俄建造的西北风级两栖攻击舰船尾大分段下水（在法总装）

同在圣彼得堡的海军部造船厂（也叫海军上将造船厂，第194造船厂），1704年成立，是俄罗斯现在历史最悠久的造船厂，这个厂在二战后成为前苏联著名的常规潜艇和核潜艇生产基地，在1973年至1998年期间，该船厂建造了298艘潜艇，其中包括41艘核潜艇，它和北德文斯克造船厂是俄仅有的两家能够焊接钛合金核潜艇的船厂。

图片：北方造船厂（画面中央的港池）是现代级的摇篮

中国海军从俄罗斯引进的现代级导弹驱逐舰，是由在和海军部造船厂毗邻的北方造船厂建造的（苏联时期叫第190厂，也叫日丹诺夫造船厂），这个厂成立于1912年，成立以来建造了400多艘船，约有170多艘主战舰艇，所有的肯达级导弹巡洋舰、克列斯塔1型、2型大型反潜舰、现代级驱逐舰和4艘无畏级大型反潜舰（其余9艘由加里宁格勒州的琥珀造船厂建造）都是由它建造的，说是红海军的巡洋舰、驱逐舰摇篮是恰当的。

图片：海军部造船厂近年来建造了不少基洛级潜艇

前苏联能够建造常规潜艇、核潜艇的船厂有4家之多，除了上文提到的海军部造船厂，最知名的莫过于北德文斯克造船厂（也叫北方机械制造联合体），自1939年以来，这家船厂已经生产了131艘核潜艇、36艘柴油动力潜艇以及45艘船舰，它是著名的台风级战略核潜艇的摇篮，在海军部造船厂、共青城造船厂（远东阿穆尔州）、红色索尔莫沃造船厂（下诺夫哥罗德市的内河厂）停止建造核潜艇后，它成为了“北风之神”、“北德文斯克”级新一代核潜艇唯一的建造厂。

图片：下水中的955A型战略核潜艇，在北德文斯克厂

​因此，从历史资历和对帝俄、前苏联海军的贡献来说，黑海造船厂的确还无法盖过以上造船厂一头，说是第5大船厂和唯一的航母建造厂，是很恰当的评价。

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