1月25日7时30分，载箱量达2.3万标准箱的全球最大液化天然气(LNG)动力集装箱船“达飞香榭丽舍大道”轮，在2名高级别引航员的引领下稳稳地靠上了宁波舟山港梅东公司7号泊位。这是梅东公司首次接靠该轮，标志着该公司已具备挂靠全球最大LNG动力集装箱船的作业能力。

　　据悉，“达飞香榭丽舍大道”轮船高近22层大楼，甲板面积相当于3.5个标准足球场，是法国达飞公司建造的9艘超大型LNG动力集装箱船中第二艘投入商业运营的船舶。该轮采用双燃料驱动形式，与同型燃油集装箱船相比，单航次二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少近85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少约99%，能够满足全球所有最严格排放限制区域的排放标准，减少了环境污染，此次预计将在梅东公司出口5200标准箱、进口5006标准箱。

　　为了确保“达飞香榭丽舍大道”轮顺利靠泊作业，梅东公司制定了详细、周密的靠泊计划，提前做好应对方案，并采用“远控桥吊+远控龙门吊+智能集卡”的作业模式，借助高清摄像头、5G网络、北斗高精定位等先进技术，充分发挥该公司智慧码头优势，降低作业风险，为今后LNG动力集装箱船的常态化靠泊作业奠定了基础。