据悉，航务代理GAC报告称，一艘集装箱船在当地时间周二(3月23日)上午7点40分发生搁浅事故，导致苏伊士运河双向交通造成堵塞。

　　根据世界航运理事会的数据，每天大约有50艘船只通过运河，要通过119英里的苏伊士运河的平均花费的运输时间为14小时。据说当时就有15艘船堵在集装箱船“Ever given”号的后面。

　　根据水运交通vesselfinder网站信息，一艘中国台湾长荣集团集装箱船“Ever given”号，在开往荷兰的途中经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通已经超过10个小时。

　　埃及政府正组织当地力量进行救援，但由于集装箱船太大，目前仍无进展。大量货轮及各类船只受此事故的影响，已堵塞在苏伊士运河周围。

　　长荣集团(EVERGREEN Group)总部位于台北市中山区，成立于1968年，以运输产业为核心，旗下有海运、航空和陆上运输业务。货轮“Ever given”号是一艘超大型集装箱船，其最大运输能力约20万吨，可装载超过2万个标准集装箱。该船悬挂巴拿马旗，长度达到400米，宽59米，吃水约16米，2018年建成。

　　据悉，集装箱船“Ever given”号已经不是第一次遇到事故。该船曾于2019年2月在德国汉堡港易北河发生过一次严重的撞船事故。这艘超大型集装箱船在易北河行驶时，撞上一艘停泊在布兰克内斯码头的渡轮。这艘渡轮名为“Finkenwerder”号，船型相对矮小，长度约25米。

　　“Ever given”号集装箱船撞向渡轮后，由于惯性或船员没发现撞船事故，该货轮并没能立即停止航行。所幸渡轮上当时没有乘客，只有一名船长和两名船员，三人在遭遇事故后立即弃船撤离。

　　而渡轮本身被撞扁，窗门玻璃碎裂，铰链弯曲，消防队员还发现水线上方有一个裂缝，而肇事者集装箱船“Ever given”号只有油漆造成磨损。

　　据了解，集装箱船“Ever given”号曾服务于海洋联盟的欧洲航线CEM，挂靠我国青岛、上海、台北和深圳等多个港口。