据日本共同社、时事通讯社等报道，5月10日，日本唯一获准开展商业捕鲸的共同船舶株式会社(Kyodo Senpaku Co.)社长所英树表示，该公司计划斥资约60亿日元(约合人民币3.5亿元)新建捕鲸母船。

　　报道称，共同船舶看好日本政府未来扩大捕捞额度以及捕捞海域，为了满足未来作业的需要，该公司将建造新船以取代日益老化的“日新丸”号。

　　“日新丸”号总吨位8145吨，总长129.58米，型宽19.4米，由日本日立造船株式会社旗下船厂建造，于1987年8月下水。共同船舶于1991年购买该船，之后将其改造成捕鲸母船。

　　所英树表示，该计划此前预计花费100亿日元以上，不过，通过采取降低航速等措施，新船已明显降低了费用。据所英树介绍，该公司将通过贷款或网络融资等方式自担该船建造成本，而不依赖日本政府的补贴。预计该船将于2024年3月建成并开始运营。

　　据介绍，新船将采用特有的结构设计，使船员可在船上轻松处理捕获的鲸鱼，这将使得该船更适用于商业捕鲸，而且该船在设计时还将考虑未来在日本专属经济区外作业，并确保具有抵达南极海域的续航能力。

　　据了解，日本于2019年6月底退出国际捕鲸委员会(IWC)，时隔31年后在日本专属经济区重启商业捕鲸，此举曾一度引发强烈争议。