2009年4月,一艘美国货船途经索马里海域时，突遭4名海盗劫持，3艘美军舰与海盗对峙5天5夜。这是200年来第一次有海盗劫持美国船!

　　被劫持的是美国籍丹麦马士基航运公司的“阿拉巴马”号货船，20名船员全是美国人，悬挂着美国国旗。这是从1802年以来，近200年来第一次有海盗劫持挂美国旗的船只。4月1日下午3点，“阿拉巴马”号从阿曼塞拉莱港出发，满载医疗救援物资，前往肯尼亚蒙巴萨。

　　4月8日6点40分，“阿拉巴马”号行驶到离索马里海岸线约450公里处，船长菲利普斯发现有3艘快艇尾随货船，并已越过货船警戒线。菲利普斯下令立即拉响警报，并让16名船员躲进安全舱，而他带领3名船员阻击海盗。

　　由于“阿拉巴马”号货船行驶速度很慢，海盗5分钟不到就靠近货船。菲利普斯带领船员用高压水枪冲击海盗，4名海盗则用AK-47向菲利普斯等4人射击，菲利普斯又用船上的信号弹向海盗还击。

　　但这些阻击措施效果有限，4名海盗架上自带的梯子爬上了“阿拉巴马”号，一名船员在海盗上船前发出了求救信号并关闭了货船引擎，海盗上船后遂将菲利普斯船长和3名船员控制。直到海盗们上船后才发现劫持的是美国货船...

　　收到求救信号后，美海军立刻命令“班布里奇”号驱逐舰前往事发海域，当时“班布里奇”号正在亚丁湾护航，距离被劫持货船820公里，是离事发海域最近的美军军舰。

　　控制货船后，10点左右，4名海盗开始寻找其他船员。而安全舱的轮机长佩里则带领一名船员，悄悄来到轮机舱重新启动货船，并利用货船转向巨大的水流将海盗们的快艇全部弄沉。随后，佩里带着匕首和船员埋伏在甲板下到安全舱的必经之路。一名海盗前往甲板下寻找剩下的船员，当他下甲板后即被埋伏佩里控制，佩里还刺伤了这名海盗的手掌。

　　局势一下反转起来，船员们在甲板下控制了一名海盗，而甲板上3名海盗还控制着菲利普斯船长等4人。最后经过谈判，双方交换人质，并且“阿拉巴马”号将船上的3万美金送给海盗，还送一艘救生艇给海盗离开。

　　16时05分，双方交换了人质，海盗拿了钱也上了救生艇。不过海盗们要求船员教他们操作救生艇，菲利普斯船长决定亲自出马。哪知道，海盗根本不讲武德，等菲利普斯上艇后，立即又挟持了他!

　　随后，海盗带着菲利普斯就往索马里海岸方向行驶，“阿拉巴马”号在后面紧追不舍。23时30分，经过14小时高速航行的美军“班布里奇”号驱逐舰，在索马里海岸以西227公里海面找到了“阿拉巴马”号。

　　4月9日，美军“哈里伯顿”号护卫舰也赶到了现场。4月10日，美军“博克瑟”号两栖攻击舰也赶到现场，三艘军舰将海盗的救生艇围住，就这样，双方对峙了2天。

　　4月11日4点，从美国本土弗吉尼亚军事基地出发的一支由多名狙击手组成的“海豹”突击队，乘飞机抵达现场并空降至“班布里奇”号。美国总统奥巴马下令：要在海上完成对人质的解救。因为一旦海盗将人质劫持到岸上，那解救的机会就很小了。

　　早上7点，救生艇离索马里海岸只有40公里，美军出动一架“海鹰”直升机在救生艇上方悬停，利用产生的气流将救生艇推离岸边，直升机巨大的声响对海盗产生了很大的压力。随后“哈利伯顿”号护卫舰挡住救生艇前进的方向。就这样反复对峙，救生艇的燃料和淡水都消耗殆尽，只得漂浮在海面上。

　　4月12日，海盗向美军舰索要了淡水和食物，海盗穆斯因被佩里刺伤的手掌发炎溃烂，又提出要到美军“班布里奇”号上紧急治疗。这立刻得到美军的同意，因为这样美军需要对付的海盗只剩3个了。

　　海盗穆斯登船后，美军“班布里奇”号开始用钢缆拖行已丧失动力的救生艇，美国总统奥巴马再次下令：想尽一切办法救出人质。3名海豹突击队狙击手随后埋伏在“班布里奇”号船尾，各自瞄准救生艇上的3名海盗。

　　海盗劫持的救生艇为全封闭，在驾驶舱有一排舷窗，救生艇被拉至距离23米后，其中2名狙击手分别成功锁定位于驾驶舱内的2名海盗，还有一名海盗因为在封闭的乘员舱，导致3号狙击手无法锁定目标。

　　经过耐心等待，第3名海盗因在驾驶舱内晕船严重，把头伸出舷窗呕吐。这立刻被3号狙击手锁定，3名狙击手几乎同时开枪，3名海盗全部被爆头击毙。这场耗时108小时的劫船事件宣告结束。在“班布里奇”号上治疗手掌的幸存海盗穆斯被逮捕，随后被带到美国判刑33年，终于实现了他的美国梦。

　　值得一提是，海盗带到救生艇中的3万美元事后不翼而飞，据说是被去救生艇上接回菲利普斯船长的一名美国大兵偷偷藏到裤裆里带走私吞了。私吞行动资金的腐败现象一直是美军的“传统”。

　　从这件事可以看出，美军在全球的作战体系确实很厉害，单单从本土空降海豹突击队到事发地点难度就非常大。如何形成全球作战体系，快速机动和协同反应，是未来战争的重中之重。虽然前方道路险阻漫长，但我海空军正在逐渐走出去，相信不久的将来，中国军队也会成为一支维护全球和平的力量!